长安汽车董事长赵非：预计 2027 年行业实现 L3 级量产、2028 年实现 L4 级商业化运营

2026年10月21日，世界智能网联汽车大会在北京举行。中国长安汽车集团有限公司总经理、长安汽车股份有限公司董事长赵非在会上发表了题为《AI赋能 数智互联 共筑汽车产业新生态》的演讲。

在谈及智能网联汽车全球发展时，赵非提出两点看法：首先，在端侧物理AI方面，汽车将成为落地最早、渗透率增长最快、应用范围最广的载体。长安启源Q06上市首月，城区领航版订单占比接近50%，预估到2027年行业将实现L3级量产，2028年实现L4级商业化运营。其次，汽车正朝着海陆空立体出行生态延伸，为产业发展创造了新的增长机会。

赵非指出，安全是智能网联汽车发展的基础，也是必须坚守的底线。长安建立了多维安全体系，累计参与制定国际、国家、行业标准超过360项。最后，他呼吁全球同行以安全为底线形成行业共识，严格遵循法律法规和监管要求，抵制虚假宣传和“伪创新”。

据了解，2025年12月15日，长安汽车旗下深蓝汽车产品获得L3级自动驾驶功能的智能网联汽车产品准入许可（首批仅两家车企入选，包括长安深蓝和北汽极狐两款车型），可在交通拥堵时实现高速公路和城市快速路单车道内的自动驾驶。

12月20日，重庆市公安局交通管理总队将全国首块L3级自动驾驶专用正式号牌“渝AD0001Z”授予长安汽车，这标志着中国自动驾驶从技术验证阶段进入合规商用的新纪元。爱游戏娱乐入口关注到，这一进展为智能驾驶的规模化应用奠定了基础。